难怪约罗前段时间状态一塌糊涂，年轻人错误难免，成败关键看他如何调整_轮换_曼联_防守
曼联中卫莱尼·约罗因为超速被判了6个月禁驾，这事儿最近在英超圈传得挺快。
因为去年8月28日下午4点多，他在曼彻斯特南部的威辛顿住宅区开着那辆17万镑的保时捷Cayenne GTS，被测速相机拍到时速72英里，而那段路限速才30英里，差不多超了2.5倍，旁边还有学校和居民区，属于特别敏感的地方。
事情在上周末的克鲁地方法院宣判后才公开，约罗直接认罪，没打算争辩。法院没走扣12分的老路，而是因为超速太严重，直接给他吊销驾照6个月，外加罚款666英镑，加上120英镑诉讼费和266英镑受害者附加费，一共1052英镑。
约罗今年刚满20岁，从里尔高价转来曼联后，本来被当成后防未来的主力。本赛季英超出场24次，首发12次，总共踢了1255分钟，防守端有1次零封，拦截43次，解围53次，争顶成功23次，空中对抗胜率接近60%，传球成功率基本在85%到92%之间，1对1防守成功率也挺高，数据上看中上水平。
不过从去年10月到12月，他的表现确实有点起伏，平均评分掉到6.1-6.5，比赛季开头低了不少，那段时间正好是伤病恢复后慢慢回轮换，加上后来爆出的私人事儿，状态低迷也算有迹可循。
最近几周比赛里，偶尔出现站位犹豫或者传球失误，球迷和评论员就开始猜是不是场外影响了。
现在禁驾6个月，意味着到今年8月底才能重新开车，曼彻斯特通勤本来就堵，球队训练基地来回更麻烦，他估计得靠队友接送或者俱乐部安排司机，日常压力肯定会增加。曼联本赛季积分榜上13胜9平5负，中上游位置，后防本来就因为伤病和轮换不太稳，约罗状态再波动，主帅排兵布阵就得多想一层。
好在罚款不算重，总共一千多镑，属于普通交通违规，不是什么大刑事案，他认罪态度也积极。俱乐部到现在还没正式回应，按照以前处理类似情况的习惯，应该就是内部教育和监督，不会额外罚他。
接下来这段时间，他得靠场上表现说话。本周对埃弗顿的联赛，如果还能继续轮换上场，就说明主帅没太把他心态当回事儿。3月初赛程密集，要是防守端能找回赛季初的稳，比如拦截率和空中优势保持住，这事儿的影响很快就能过去。
要是继续低迷，曼联转会窗关前可能得考虑后防再补人。
毕竟年轻球员成长本来就磕磕绊绊，这次犯错后怎么调整，才是最关键的。
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